Iveco ha escogido el salón Ecodomo celebrado en Rímini Italia, dedicado a la economía sostenible y circular para lanzar en los mercados europeos este exclusivo modelo de cero emisiones
El Nuevo IVECO Daily Eléctrico, el modelo más ‘verde’ de Iveco, ahora es todavía más ecológico
Tras el éxito alcanzado por el modelo Nuevo Daily, ganador del prestigioso galardón ‘Van of the Year 2015’, Iveco presenta, en primicia mundial, el Nuevo Daily Eléctrico en Ecomondo, el salón dedicado a la economía sostenible y circular, que se celebra en Rímini.
After the resounding success of the New Daily, winner of the prestigious International Van of the Year 2015 award, Iveco presents a world-exclusive: the New Daily Electric. The vehicle has been unveiled at Ecomondo, a trade fair dedicated to the green and circular economy, which runs from 3-6 November at Rimini Fiera.
The Iveco New Daily Electric is a 100 per cent electric, zero-emissions vehicle which guarantees maximum sustainability, offers superior levels of reliability and is perfectly suited for urban missions, such as door-to-door distribution and passenger transport.
Esta nueva versión del Nuevo IVECO Daily es un vehículo 100% eléctrico, con cero emisiones contaminantes, lo que le garantiza la máxima sostenibilidad medioambiental, una alta fiabilidad y una perfecta adaptación a las tareas más habituales en zonas urbanas, como la distribución o el transporte de personas.
La nueva generación de esta versión de cero emisiones incorpora importantes innovaciones. Gracias al uso de elementos auxiliares de bajo consumo y una alta eficiencia y a un peso reducido, disminuye el consumo de energía. La duración de la batería aumenta en un 20% y también se incrementa la capacidad de carga útil en alrededor de 100 kilos.
Las baterías, reciclables al 100%, tienen unas prestaciones mejoradas para todas las temperaturas y condiciones ambientales.
Además, con el modo de carga flexible, patentado por Iveco, es posible recargar las baterías en una red pública o privada en solo dos horas a través de una conexión de carga rápida.
El Nuevo IVECO Daily Eléctrico es el mejor de su segmento en eficiencia y asegura una autonomía de hasta 280 kilómetros, medida según el ciclo de homologación MEDC, en la configuración con tres baterías.
Este nuevo vehículo ofrece la posibilidad de seleccionar entre dos modos de conducción: ECO y Power. En el modo ECO, el par motor se gestiona con el fin de minimizar el consumo de energía, sin ninguna limitación en la velocidad máxima. Con el modo Power seleccionado, el conductor puede disponer del máximo rendimiento del motor eléctrico de tracción.
Como novedad importante, destaca la función Regenerative Braking (frenada regenerativa) que permite seleccionar, incluso en marcha, diferentes modos de gestión del freno. En función de las características del recorrido y de las condiciones del tráfico, el conductor puede escoger dinámicamente el modo de frenada más adecuado para reducir al mínimo el consumo de energía, manteniendo el máximo confort de conducción.
El Nuevo Daily Eléctrico se adapta perfectamente a todos los entornos de trabajo en las zonas urbanas, desde traslados diarios a viajes turísticos, al disponer de la gama más amplia del mercado en versiones furgón y chasis cabina, de hasta 5,6 toneladas, con un volumen de carga de 19,6 m3 y una demostrada versatilidad. Al ser un vehículo silencioso que contribuye a reducir la contaminación acústica, es perfecto para el reparto nocturno en los cascos urbanos. Además, el vehículo está equipado, de serie, con un nuevo sistema de alerta acústica para avisar a los peatones, que se activa automáticamente entre 0 y 30 km/h.
La fuerza y robustez de este vehículo están garantizadas por la estructura portante del bastidor, con perfil en C y fabricado en acero de alta resistencia, uno de los puntos fuertes del Daily, que le garantiza la máxima duración en el tiempo y la flexibilidad de uso.
El interior del Nuevo Daily Eléctrico incorpora una tableta extraíble de 7 pulgadas y un panel de instrumentos electrónico, desde el que se monitoriza el vehículo. La tecnología de navegación está asegurada con el TomTom® Bridge para Iveco, resultado de la colaboración entre ambas empresas, con el objetivo de ofrecer a los conductores profesionales una solución personalizada que se adapta perfectamente a sus diferentes necesidades. La pantalla táctil del TomTom® Bridge ofrece la comodidad de un sistema integrado y, al mismo tiempo, la flexibilidad de un dispositivo portátil.
Iveco fabricó el primer Daily eléctrico en 1986, convirtiéndose en uno de los precursores de las motorizaciones y propulsiones eléctricas. Posteriormente, la gama se fue ampliando incluyendo furgones y minibuses.
Iveco ha estado presente en Ecomondo con los modelos más innovadores de su gama en tracciones alternativas, en línea con el espíritu de esta muestra centrada en la sostenibilidad medioambiental.
Además del Nuevo Daily Eléctrico, Iveco mostró la versión Natural Power de este modelo, alimentada con gas natural comprimido (GNC), que tiene los mismos puntos fuertes de la versión equivalente diésel en cuanto a capacidad de carga y facilidad de conducción, pero con un menor coste de combustible y rumorosidad.
La estructura del bastidor con largueros hace que el Daily no solo sea la base más adecuada para el carrozado, sino que además le aporta robustez y soportar cargas pesadas. Esta estructura permite la colocación de las bombonas en la versión Natural Power sin penalizar el espacio de carga o la parte dedicada al carrozado. Las tecnologías de vanguardia que incorpora el Daily juegan un papel fundamental en la movilidad sostenible y confirman el compromiso de Iveco con el respeto por el medio ambiente, como se pone de manifiesto en su nuevo eslogan, ‘Iveco, tu socio para el transporte sostenible’.
Iveco ha estado también presente en Ecomondo con el Stralis en las versiones GNC (gas natural comprimido), con motor Iveco Cursor 8 de 330 caballos, y GNL (gas natural licuado), con motor Iveco Cursor 8 Euro VI, también de 330 caballos. Como todas las versiones del Stralis, estas también están producidas en exclusiva en la planta de Madrid. Y, por supuesto, con el Nuevo Eurocargo, lanzado recientemente al mercado.
There are a number of new features on this model compared to the previous one. Energy consumption is reduced thanks to high-efficiency, low-weight electric auxiliaries, and battery life has been extended by up to 20 per cent. Furthermore, the New Daily Electric boasts an increased payload capacity of around 100kg. Battery performance is optimised for all weather and temperature conditions, and the batteries are 100 per cent recyclable.
In addition, the vehicle’s Iveco-patented flexible charging modes allows operators to recharge the New Daily Electric in public or in private infrastructure, by connecting to a fast-charging station for an average charge time of just two hours.
The New Daily Electric offers best-in-class efficiency, with an extended range of up to 280km, measured in accordance with type-approved NEDC (New European Driving Cycle) obtained with a three-battery configuration.
The vehicle allows the driver to choose between two driving modes: Eco and Power. In Eco mode, the engine torque is moderated to minimise energy consumption, without imposing any limits on the maximum speed of the vehicle. In Power mode, the driver can enjoy the full performance of the electric drive motor.
The Regenerative Braking system is another major new feature of the New Daily Electric, allowing the driver to decide which braking method to use while driving. Depending on the characteristics of the road and the traffic conditions, the most appropriate braking mode for that particular moment can be selected, minimising energy consumption while maintaining superb driveability.
Nuevo IVECO Daily Eléctrico
Thanks to the widest line-up in the industry for van and cab, up to 5.6-tonne gross vehicle weight and up to 19.6m3 cargo volume – and the proven New Daily chassis’ versatility – the New Daily Electric is perfectly at ease in a variety of working environments, from city centres and shuttle services to leisure travel.
The vehicle’s nearly-silent running characteristics contribute to a reduction in noise pollution, and enable night-time deliveries in urban areas. In addition, the New Daily Electric is equipped with a pedestrian acoustic alert system as standard, which is activated automatically when driving at speeds of 0-30km/h.
The vehicle’s power and robustness are guaranteed by its C-profile frame structure – one of the New Daily’s most celebrated design features. Formed in high-strength steel, the C-profile frame ensures maximum durability over time and flexibility of use.
Inside, the New Daily Electric is equipped with a 7’’ detachable tablet and an electronic dashboard for vehicle data management, while best-in-class navigation technology comes courtesy of TomTom® Bridge for Iveco. This system for Iveco New Daily Electric is the unique result of TomTom® and Iveco teaming up to offer professional drivers a tailor-made navigation solution. A semi-integrated dashboard dock delivers the comfort of a built-in system and the flexibility of a detachable device.
Iveco designed and built the first Daily powered by electrical propulsion in 1986 – a vehicle which became the precursor for electric propulsion engines. The range was subsequently extended to include vans and urban minibuses.
Iveco
Iveco is a brand of CNH Industrial N.V., a World leader in Capital Goods listed on the New York Stock Exchange (NYSE: CNHI) and on the Mercato Telematico Azionario of the Borsa Italiana (MI: CNHI). Iveco designs, manufactures and markets a wide range of light, medium and heavy commercial vehicles, off-road trucks, and vehicles for applications such as off-road missions.
The brand’s wide range of products include the Daily, a vehicle that covers the 3 – 7 ton vehicle weight segment, the Eurocargo from 6 – 19 tons, the Trakker (dedicated to off-road missions) and the Stralis, both over 16 tons. In addition, the Iveco Astra brand builds off-road trucks, rigid and articulated dumpers as well as special vehicles.
Iveco employs close to 21,000 individuals globally. It manages production sites in 7 countries throughout Europe, Asia, Africa, Oceania and Latin America where it produces vehicles featuring the latest advanced technologies. 4,200 sales and service outlets in over 160 countries guarantee technical support wherever an Iveco vehicle is at work.
